Ответ: Выбираю авто, советуйте.
Итак продолжаем авто-блог.
Скоро уже -30 на улице, -25 уже было.
Чтобы тачка не замёрзла, нужно выставить на сигнализации
автозапуск по температуре двигателя. Изначально авто куплено
с разбитым экраном пульта сигнализации. Восстановление
в специальной конторе вышло мне в 1300 рублей. Но было
рано радоваться, так как судя по информации с пульта,
температурный датчик не функционировал, а так же
йебланил датчик открытия капота (а они напрямую связаны).
Ну чтож, отправился в эти ваши интернеты гуглить, и нагуглил.
Нашёл датчик висящий в воздухе в районе аккумулятора,
а место его на патрубке охлаждающей жидкости. Ну чтож
нашёл в магазинах новый датчик 120 руб, датчик капота (коцневик) 25 руб,
метр провода 35 руб, и изолента (гавённая на холоде не разматывается и не липнет) 35 руб.
Нучтож старый концевик демонтировал, воткнул новый, датчик температурный
оторвал, новый вывел к патрубку, закрепил на нём двумя пластиковыми стяжками,
и собстивенно купленный метр провода использовал на подключение
концевика к датчику. Воаляшечки, всё пашет. Алилуйя победа!
А я уж боялся, что тачка в выходыне колом встанет до оттепели,
но очередная проблема решена, моя новая маленькая победа.
|