Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Зрада и Перемога

Теперь и в Википедии про это поясняют.

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

О, уже 2 пропеллера. Ещё немного и оденут на них кожух, а потом придёт понимание, что турбину не дебилы изобрели и та-же конструкция, только на электричестве будет работать лучше. Но всё это не решает проблемы с батарейками. Без электричества люди уже давно летать на советской бензопиле научились.

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Двухпропеллерных полно, а электротурбину в этот сегмент зарождающейся
промышленности уже вводит российская частная фирма HOVERSURF.
ОАЭ денег им уже выделили.







Испытания прототипа в миниатюре:



А это то чем они заинтересовали дубайскую полицию,
их первый проект, третья модель:




Здесь можно увидеть шоурум модель корпуса будущей четвёртой модели, уже на турбинах (и на фоне третью):



В основном сейчас они нацелены на разработку дроно-тачки (но контракт с дубаями на дрономотики).
Проект такси:

Для коротких перелётов.



Для дальних перелётов.



Некоторые заявленные (прогнозируемые) характеристики:

Max distance – 300 km (186 miles)
Max speed – 250 km/h (155 miles)
Max flight time – 1.2 hours
​

Formula flying car's cost of energy: $0.29/1 km ($0.48/mile).
The price is based on energy consumption, utilization and use of automated navigational aids.

The cost of a 1 km ($0.48/mile) path is composed of 3 basic parameters:

Cost of energy – $0.10
Utilization - $0.07
Services - $0.12

З.ы. Двухпропеллерный дрон был ещё кстати у концерна КАЛАШНИКОВ в 2017 году,
после его показа они заявили, что начали заниматься разработкой летающего такси.



Их дрон по сути шестнадцатимоторный, неэкономный, и бессмысленный.

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Пионером в этом всём дерьме был Паул Моллер,
и сделал летающую тачку он ещё давным давно в далёкой галактике.
Только его роторные турбины были такими шумными,
что проект пришлось похоронить. Ну плюс пожар в ангаре,
актуальные модели сгорели, и инвесторы слились.





Турботарелку ещё в 88 году он запускал:



Пока это самый адекватный проект вертикального электролёта с турбинами:

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Оооо, Лёха-технарь, давненько на него подписан. А в этом феврале такой же гравер собрал, вроде даже пашет, но у меня лазер от дивидюка, ничего кроме изоленты и чёрной бумаги не берёт... Но когда я на этот "гравер" повесил третью ось (вертикальную, она же Z) и забацал туда карандаш/ручку/фломастер - получилась прикольная рисовалка, правда с огрооооооомнейшим полем 38х40 мм :-)

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Достаточно, чтобы подписи на документах подделывать)

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

Ответ: Радиоактивный бойскаут
 

У меня тоже была идея сделать такую штуку. Механизмов от приводов валяется несколько.